由中国企业联合会、中国企业家协会主办的“2024中国500强企业高峰论坛”于9月10日至11日在天津举行。长三角产业链供应链安全保障(合肥)研究院执行院长马达出席并演讲。
为什么新能源汽车能够做大?马达指出,一辆新能源汽车的部件大概在3000家,这个体量基本是燃油车发动机1/3,部件急剧简化,也是推动我们做产业垂直整合的先决条件。
他提到,当前做供应链垂直整合其实是一个追求效率的一种方向,“我们要做产业链韧性,供应链的韧性,做供应链安全水平,这个方向其实是在供应链冗余上提出新的要求,如何去平衡供应链的效率和供应链的冗余,这是为所有的企业家们提出了新的挑战。”
马达强调,500强企业不是一蹴而就的,都是从专精特新企业,高企科小一步一步发展起来的。面向专精特新企业和高新技术企业,研究院能够提供精准的供需对接,基于整个产业链的梳理和供应链条梳理。
他以新能源汽车为例,把整个新能源汽车供应链条梳理将近到了604个环节,这604个环节对应到就是整个新能源汽车604个部件产品,它的上下游在全国布局,全球布局什么样的,可以帮助里面关键厂商和产品去寻找精准对接。同时有效获取人才和技术,成果转化产品,同时对接相关的投融资的动态。
再往上成长,到了上市公司制造业单项冠军专精特新小巨人,更多需求产品导向和战略导向,如何更好提升产品竞争力,如何更好关注同业产品状态,如何更好构建自身H2、H3增长曲线。如何洞悉整个产业链布局和解决供应链上下游协同,这成为中部这些企业核心的动力,也是研究院对企业的核心助力。
“再往上到了500强,如何高效整合,不管垂直整合也好,水平整合也好,以及把握创新动向,更好落实创新这是我们说500强企业冬季,这也是研究院可以为优质企业在不同梯次上提供服务能力。”
最后,马达提到,研究院的愿景是保障产业链供应链安全,实现中国制造业高质量发展,“这是一生为之奋斗的愿景”。
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